しまなみ海道 サイクリングの料金｡バス料金,駐車料金などご紹介｡

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しまなみ海道のサイクリング料金。橋を渡る料金は無料

しまなみ海道のサイクリング料金は、この記事を作成している2018年12月の時点では無料です。

数年前までは、有料の期間もあったそうですが、私がしまなみ海道のサイクリングへ行き始めた数年前からは、ずっと無料です。

但し気になる情報もあります。

しまなみ海道のサイクリングロードを管理している、「本四高速」のサイトを見ると、以下のような記載があります。

引用：本四高速のサイトから引用

【「しまなみサイクリングフリー」の概要】
1.対象
西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道)を利用する自転車
※原動機付自転車は対象外です。
2.実施期間
平成31年3月31日(日)まで
3.内容
上記期間内について、自転車の通行料金が無料となります。
4.ご利用方法
特別に必要な手続はありません。

～中略～

い。

※一部雑誌の弊社提供広告において、無料化期間が2020年3月まで継続中と誤って記載されておりますが、正しくは、2019年(平成31年)3月31日までの実施となります。

しまなみ海道のサイクリングロードを管理している「本四高速」のサイトを見ると

「無料期間は2019年3月31日まで」

とあります。

ですが、毎年このよう案内が出て、そのたびに無料区間が延長されているので、きっと今回も延長されると思います。

しまなみ海道のサイクリングに、深く関わっているNPOの代表からも、「有料になることはない」と言ってましたので、橋を渡る際に掛かる自転車料金といったものは、ずっと無料だと思います。

しまなみ海道をサイクリングしたあと、バスで帰るときの料金は？

しまなみ海道を一日レンタサイクルでサイクリングしたのち、自転車を乗り捨てて、バスで帰ろうという方もいらしゃると思います。

そのような方には、しまなみ海道の主要箇所で停車する、高速バスが便利です。

しまなみ海道の高速バスには、2種類の高速バスがあります。

「しまなみライナー」と「しまなみサイクルエキスプレス」です。

しまなみライナーは、今治～福山の高速バス。尾道へ行く場合は乗り換えが必要。輪行も必要

しまなみライナーは、今治と新幹線の停車駅「福山」を結ぶ高速バスです。

途中の瀬戸田PAと瀬戸田BSでは乗降りができますが、ここで乗降りをしても、そこからの移動が島内バスを利用しなければ、島内の移動は大変です。ちなみにレンタサイクルターミナルまでは、5ｋｍ以上あるので、注意が必要です。

しまなみライナーを利用して、尾道へ行く場合は、途中の「因島大橋」で乗り換えが必要になります。

マイ自転車の場合、しまなみライナーを利用する場合は、輪行（自転車をバラシて手荷物として運ぶこと）が必要になるので、初心者にとっては敷居が高いかもしれません。

しまなみライナーの料金は、以下の表のとおりです。

しまなみサイクルエキスプレスは、今治～尾道の高速バス。自転車も簡単に載せられる。

しまなみサイクルエキスプレスは、バス内に自転車を持ち込むことができる、サイクリストにとっては大変ありがたいバスです。

しかも尾道まで直通で行ってくれます。

嬉しいのは、前輪を外しただけでバスに持ち込みができるので、とっても簡単です。

公式サイトでは

「自転車のベルトでの固定は、各自行ってください」

との記載がありますが、実際には運転手の方が手伝ってくれるので安心です。

持ち込める自転車の台数が6台と決まっていますので、事前に予約をしておく必要があります。

しまなみサイクルエキスプレスの料金は、以下の表のとおりです。

レンタサイクルターミナルへ車でアクセス。駐車料金は？

レンタサイクルターミナルへ車出来た場合の、駐車料金については、以下の表のとおりです。

基本的には無料のところが多いですが、市街地になるとそれなりに駐車料金はかかります。

ちなみに、おすすめのレンタサイクルターミナルについては、以下のぺーじを参考にしてみて下さいね。

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しまなみ海道のサイクリングの料金についてのまとめ

今回は、「しまなみ海道のサイクリング料金」ということで、しまなみ海道の通行料金と、バス移動、駐車料金についてまとめて紹介しました。

このサイトの管理人2ka-tsukaは、基本的に自動車に自転車を積み込んで、今治で車を置いてスタートしたり、多々羅しまなみ公園に車を駐車して、島内や近くの島をポタリングしたりしていますので、車でのアクセスについては、色々とお得な情報も知っています。

次回、しまなみ海道へ車でアクセスする際の、お得な情報について紹介したいと思います。

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