コスパが良いと評判のサイクルトレーラ「ポルタスコメット」をつけてしまなみ海道を試走してきた

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コスパが良いと評判のサイクルトレーラ「ポルタスコメット」

しまなみ海道でキャンプしたいなと思い、自転車につけるバッグを探していたのですが、ある人から「バッグをつけるよりサイクルトレーラーのほうが快適だよ」というアドバイスを受け、コスパが良いと評判のサイクルトレーラ「ポルタスコメット」を見つけ即購入しました。

購入したときの様子と、近所で試走したときの様子は過去記事をどうぞ↓↓↓

しまなみサイクリスト

格安と評判のサイクルトレーラー「ポルタス・コメット」の口コミは評判どおりおす...

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近所を試走してみて「ちょっと残念」という点もあったので、そのときの印象も紹介しています⇒サイクルトレーラ「ポルタスコメット」を試走して判明！ちょっと残念だったポイント

しまなみ海道でサイクルトレーラ「ポルタスコメット」で大島をを試走

今回は本格的にキャンプに出掛ける前に、実際にしまなみ海道を試走してみて、サイクルトレーラ「ポルタスコメット」は、しまなみ海道のアップダウンに耐えられるか、確認しようと思いました。

今治のサンライズ糸山をスタートです。

今治側のスタート地点「サンライズ糸山」から出発して、しまなみ海道の最初の島「大島」を軽く半周して帰ってこようと思いました。

大島には、しまなみ海道のメインサイクリングコースである「宮窪峠」もあるし、大島の北側の外周道路は、悪路でゲキサカなので、サイクルトレーラ「ポルタスコメット」の試走にはもってこいだろうと思ったのです。

来島海峡大橋までの上り坂はサイクルトレーラ「ポルタスコメット」をつけてもなんなくクリアー

来島海峡大橋まではなんなくクリア

しまなみ海道のサイクリングコースというと、一般の人は「橋まで登るのが大変なんでしょ」という人が多いですが、橋までの上り坂は一定勾配でゆるい勾配なので、特にきついことはありません。

今回サイクルトレーラ「ポルタスコメット」をつけて走っても、なんということもなくクリアしました。

来島海峡大橋の展望スポットでは、とりまわしにやや難あり

せまい場所でのとりまわしは慣れるまでやや大変

来島海峡大橋の途中に、展望スポットてきな広場があります。

サイクルトレーラ「ポルタスコメット」を入れるとギリギリの広さです。

この広場、サイクルトレーラ「ポルタスコメット」を入れると、ぎりぎりの広さです。

サイクルトレーラ「ポルタスコメット」をとりつけると、全長3ｍくらいあるでしょうか。

せまい場所のとりまわしには、慣れが必要ですね。

しまなみのゲキサカ「宮窪峠」へアタック

しまなみのゲキサカ「宮窪峠」

しまなみ海道のサイクリングコースは「ブルーライン」を走るのですが、まあまあアップダウンがあります。

しまなみ海道のサイクリングコースはアップダウンがあります。

その中でも一番のゲキサカといわれるのが、「大島」にある「宮窪峠」です。

普段自転車に乗り慣れていない人にとっては、まあまあ答えるゲキサカです。

しまなみサイクリスト

しまなみ海道の初心者にはきつい？灼熱地獄、真夏の宮窪峠を回避する方法

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こんにちは、しまなみ海道大好きサイト管理人2ka-tsuka（つか・つか）です。 このブログは、はじめてしまなみ海道のサイクリングを体験する人のために、「折角なら、しまなみ海道を満喫して欲しい」という思いで、しまなみ海道の情報を紹介しています。 今...

この宮窪峠にサイクルトレーラ「ポルタスコメット」をつけてのアタックです。

「宮窪峠」の途中の青山石工房は一休みにおすすめ

日影が嬉しい「青山石工房」さん

宮窪峠の途中に「青山石工房」という、石の展示をしている場所があります。

ここは「しまなみサイクルオアシス」でもあり、「自由に休憩していいよ」と言われて居る場所です。

自由に休憩して下さいね。紹介して下さいね。

大きなクスノキがあり、飲み物の自動販売機もあり、石のベンチもある、とってもありがたい場所なので一休みさせてもらいましょう。

石のベンチでひとやすみ

宮窪峠もなんなくクリアー

宮窪峠クリアーです。

青山工房さんを過ぎるとさらに勾配がきつくなりますが、5分程走ると宮窪峠に到着です。

サイクルトレーラ「ポルタスコメット」を引っ張りながらも、それほど苦にならないで到着しました。

さあ、次は長い下り坂です。

宮窪峠から宮窪の街までは一気に下ります。

下り坂でもサイクルトレーラ「ポルタスコメット」は大丈夫でしょうか！？

長い下り坂も違和感なし

宮窪峠から宮窪の観光案内所までは3ｋｍほどの下り坂です。

この下り坂を一気に走り抜けるわけですが、サイクルトレーラーでバランスをくずしたりしないか少々心配していたわけです。

ところが案に相違して、全然ぶれたりバランスを崩したりするようなことはなく、トレーラーをけん引しているとは思えないほど、スムーズに坂を走り抜けることができました。

大島の北側～東側外周道路を廻って帰路へ

最終的には大島の北側～東側外周道路を走って帰路につきました。

友浦漁港

いつ見ても綺麗な海

頻繁に登ったり下ったりの外周道路

場所によっては悪路もあります。

外周道路の中で一番きつい峠

峠を越えると絶景

ということで、サイクルトレーラ「ポルタスコメット」をけん引しての試走は、無事なにごともなく帰ってくることができました。

問題なく走れることを確認できたので、さあ、次はキャンプだと意気込んでいますが、早くコロナに収束して欲しいものですね。

ちなみに今回のコースの地図と断面図を載せておきます。